2月28日，國(guó)新辦舉行新聞發(fā)布會(huì)，交通運(yùn)輸部部長(zhǎng)李小鵬介紹了我國(guó)加快建設(shè)交通強(qiáng)國(guó)的有關(guān)情況。

穩(wěn)步推進(jìn)重點(diǎn)工程建設(shè)

李小鵬首先介紹了2021年交通強(qiáng)國(guó)建設(shè)“成績(jī)單”：完成交通固定資產(chǎn)投資約3.6萬(wàn)億元，同比增長(zhǎng)約4%；川藏鐵路及配套公路等一大批重大工程有序推進(jìn)，鐵路新開通線路超4000公里，高鐵營(yíng)業(yè)總里程超4萬(wàn)公里；新增高速公路超8000公里，高速公路通車總里程超16.8萬(wàn)公里；新增及改善高等級(jí)航道約1000公里，高等級(jí)航道總里程達(dá)1.62萬(wàn)公里。

李小鵬表示，今年交通運(yùn)輸部將扎實(shí)推進(jìn)加快建設(shè)交通強(qiáng)國(guó)各項(xiàng)工作，“全年預(yù)計(jì)將新增鐵路新線3300公里以上，新改擴(kuò)建高速公路8000公里以上，新增及改善高等級(jí)航道700公里以上，新增頒證民用運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)8個(gè)?！?/span>

“今年，交通運(yùn)輸部將把重點(diǎn)工程建設(shè)作為擴(kuò)大交通有效投資的重要抓手，圍繞‘6軸7廊8通道’加強(qiáng)戰(zhàn)略骨干通道建設(shè)，精準(zhǔn)補(bǔ)齊國(guó)家綜合立體交通網(wǎng)短板?！苯煌ㄟ\(yùn)輸部副部長(zhǎng)戴東昌介紹。

加快構(gòu)建國(guó)際物流供應(yīng)鏈體系

2021年，完成港口貨物吞吐量155.5億噸，據(jù)初步統(tǒng)計(jì)，同比增長(zhǎng)6.8%；完成港口外貿(mào)貨物吞吐量47億噸、同比增長(zhǎng)4.5%，港口外貿(mào)集裝箱吞吐量1.6億標(biāo)箱、同比增長(zhǎng)7.5%；開行中歐班列1.5萬(wàn)列、發(fā)送146萬(wàn)標(biāo)箱，同比分別增長(zhǎng)22%、29%；開行國(guó)際貨運(yùn)航班20萬(wàn)班，同比增長(zhǎng)22%；完成國(guó)際航線貨郵量266.7萬(wàn)噸、國(guó)際及港澳臺(tái)快遞21億件，同比分別增長(zhǎng)19.5%、14.6%。

李小鵬表示，下一步，交通運(yùn)輸部將從強(qiáng)化重點(diǎn)物資保通保暢保運(yùn)、深化運(yùn)輸結(jié)構(gòu)調(diào)整、促進(jìn)物流降本提質(zhì)增效、提升物流企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力、提升國(guó)際物流服務(wù)能力等方面入手，加快構(gòu)建開放共享、覆蓋全球、安全可靠、保障有力的國(guó)際物流供應(yīng)鏈體系。

當(dāng)前，交通運(yùn)輸服務(wù)行業(yè)運(yùn)營(yíng)仍面臨一些困難。前不久，《關(guān)于促進(jìn)服務(wù)業(yè)領(lǐng)域困難行業(yè)恢復(fù)發(fā)展的若干政策》發(fā)布，在普惠性措施之外還針對(duì)交通運(yùn)輸?shù)刃袠I(yè)提出多項(xiàng)精準(zhǔn)扶持政策。

“一是通過減免公共交通運(yùn)輸服務(wù)增值稅等舉措減輕企業(yè)負(fù)擔(dān)；二是繼續(xù)對(duì)新能源公交車給予購(gòu)置補(bǔ)貼，為企業(yè)恢復(fù)發(fā)展、轉(zhuǎn)型升級(jí)提供資金支持；三是引導(dǎo)金融機(jī)構(gòu)創(chuàng)新貸款產(chǎn)品，對(duì)承擔(dān)疫情防控和應(yīng)急運(yùn)輸任務(wù)較重的交通運(yùn)輸企業(yè)加強(qiáng)融資支持；四是實(shí)施精準(zhǔn)疫情防控舉措?！贝鳀|昌介紹。

全力保障群眾安全便捷出行

“過去一年，我們?nèi)ΡＵ先罕姲踩憬莩鲂?，服?wù)水平不斷提升?！崩钚※i介紹。

服務(wù)保障群眾出行。去年全年，完成營(yíng)業(yè)性客運(yùn)量83億人次，同比下降14.1%；全國(guó)36個(gè)中心城市完成公共交通客運(yùn)量529.5億人次，同比增長(zhǎng)19.9%。此外，去年全國(guó)高速公路平均日車流量約為3200萬(wàn)輛，比2020年增長(zhǎng)了6.3%。

保障重點(diǎn)物資運(yùn)輸。加強(qiáng)運(yùn)輸指揮調(diào)度，充分挖掘集疏運(yùn)潛力，全力做好糧食、煤炭、天然氣等重要物資的運(yùn)輸保障。保障鮮活農(nóng)產(chǎn)品運(yùn)輸“綠色通道”暢通，確保防疫物資運(yùn)輸安全高效。

更好服務(wù)農(nóng)民群眾。去年全年，完成脫貧地區(qū)公路投資超過8000億元，推動(dòng)交通建設(shè)項(xiàng)目更多向“進(jìn)村入戶”傾斜，推動(dòng)“四好農(nóng)村路”高質(zhì)量發(fā)展，全年新改建農(nóng)村公路超過16萬(wàn)公里，實(shí)施農(nóng)村公路修復(fù)性養(yǎng)護(hù)工程19.1萬(wàn)公里。持續(xù)開行“慢火車”，暢通脫貧地區(qū)水運(yùn)通道。持續(xù)推進(jìn)“快遞進(jìn)村”工程，推進(jìn)農(nóng)村“客貨郵”融合發(fā)展。

確保更加安全出行。去年，鐵路未發(fā)生重大及以上事故，全國(guó)鐵路沿線安全環(huán)境所有隱患治理和重點(diǎn)任務(wù)均已完成既定目標(biāo)。公路水路安全生產(chǎn)事故起數(shù)、死亡人數(shù)“雙下降”，改造危舊橋梁10525座，推進(jìn)實(shí)施公路安防工程8.1萬(wàn)公里。民用運(yùn)輸航空持續(xù)安全飛行時(shí)間突破1億小時(shí)。

李小鵬表示，下一步將持續(xù)推進(jìn)道路客運(yùn)電子客票服務(wù)、交通一卡通互聯(lián)互通、便利老年人出行、高速公路充電樁建設(shè)等便民舉措。